离心式压缩机在工作运行的时候是需要转速的,而且转速非常高。但是,很多人都不了解,为什么离心式压缩机会需要这么大的转速呢?我们以离心式泰康压缩机
为例,为大家解释一下这个问题。
首先,对于尺寸一定的叶轮来说,转速n越高,气体获得的能量就越多,压力的提高也就越大。
其次,对于相同的圆周速度(亦可谓相同的叶轮作功能力)来说,转速n越高,叶轮的直径就可以越小,从而泰康压缩机的体积和重量也就越小;
然后,由于离心式泰康压缩机通过一个叶轮所能使气体提高的压力是有限的,单级压比(出口压力与进口压力之比)一般仅为1.3~2.0。如果生产工艺所要求的气体压力较高,例如全低压空分设备中离心式空气压缩机需要将空气压力由0.1MPa提高到0.6~0.7MPa,这就需要采用多级压缩。
接着,在叶轮尺寸确定之后,泰康压缩机的转速越高,每一级的压比相应就越大,从而对于一定的总压比来说,压缩机的级数就可以减少。所以,在进行离心式泰康压缩机的设计时,常常采用较高的转速。但是,随着转速的提高,叶轮的强度便成了一个突出的矛盾。目前,采用一般合金钢制造的闭式叶轮,其圆周速度多在300m/s以下。
最后,对于容量较小的离心式泰康压缩机而言,由于风量较小,叶轮直径也较小,可采用较高的转速;而容量较大的泰康压缩机,由于叶轮直径较大,相应地转速也应低一些。
综上所述,相信大家都已经明白了为什么离心式泰康压缩机会需要这么大的转速呢!只有压缩机拥有很大的转速才能在运行中有足够大的动力。